32位整車控制器
第二代電池管理系統
雙電機控制器
制動能量回收設計
核心驅動科技
電子控制空氣懸掛系統(ECAS)
全承載式焊接車身
六層次整車安全保障控制系統
驅動輪防滑系統(ASR)+ABS防抱死制動系統
轎車化中控臺設計
人性化舒適空間/低地板
液晶儀表盤設計
便捷集成按鈕
車頂空調通風系統
乘客區監控
轎車化中控臺
鋁合金骨架+ABS注塑座椅,舒適更耐用
車載語音系統
車頂帶換氣扇天窗
乘客區監控
行動不便乘客輪椅空間設計



| 長江益眾系列電動公交車 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 車輛型號 | FDE6850PBABEV05 | FDE6100PBABEV13 | FDE6850PBABEV15 | FDE6100PBABEV15 | 配置 | |||
| 整車基本參數 | 絕緣報警提示功能 | ● | ● | ● | ||||
| 長×寬×高(mm) | 8500×2380×3200/3100 | 10480×2500×3120/3300 | 8545×2440×3035/3150 | 10490×2550×3050/3200 | ABS(防抱死系統) | ● | ● | ● |
| 核定載客(含駕駛員)(人) | 69/13-27,72/13-27 | 80/17-36,83/17-36 | 62/14-28 | 92/19-37 | ASR(汽車驅動防滑控制系統) | ○ | ○ | ○ |
| 最高車速(km/h) | 限速69 | 限速69 | 限速69 | 限速69 | 電動液力泵助力 | ● | ● | ● |
| 等速工況續駛里程(km) | 510 | 490 | 550 | 520 | GPS導航系統 | ● | ● | ● |
| 最大爬坡度(%) | ≥ 20 | ≥ 20 | ≥ 20 | ≥ 20 | 行車記錄儀 | ○ | ○ | ○ |
| 電機功率(額定/最大)(kW) | 75/120 | 100/150 | 75/150 | 120/200 | 獨立供暖系統 | ○ | ○ | ○ |
| 動力電池總能量(kW·h) | 222.45 | 303.67 | 234.158 | 314.14 | 車載電視系統 | ○ | ○ | ○ |
| 動力電池類型 | 磷酸鐵鋰(CATL) | 磷酸鐵鋰(CATL) | 磷酸鐵鋰(CATL) | 磷酸鐵鋰(CATL) | GPS導航系統 | ○ | ○ | ○ |
| 車身結構 | 全承載式 | 全承載式 | 全承載式 | 全承載式 | Wi-Fi/數據網絡/手機熱點連接功能 | ○ | ○ | ○ |
| 地板形式 | 二級踏步 | 低入口(一級踏步) | 二級踏步 | 二級踏步 | 保修政策 | |||
| 前懸架類型 | 空氣懸架 | 空氣懸架 | 空氣懸架 | 空氣懸架 | 整車質保 | 3年或10萬公里 | ||
| 后懸架類型 | 空氣懸架 | 空氣懸架 | 空氣懸架 | 空氣懸架 | 核心零部件質保 | 5年 | ||